旧車 水温上昇の原因

旧車の水温上昇の原因には様々ありますが、
今回はラジエーターファンに関して取り上げたいと思います。

ラジエーターファンの動作に直結して関与するカップリングファン。

この部品はラジエーターファンの中心にあります。

カップリングファンが水温を読み取り、機械的にファンの回転数を制御しています。

動きが悪くなると、ラジエーターが十分に冷えず、エンジンがオーバーヒートになるのです。

知らない方が多いかもしれませんが、定期的なメンテナンスが必要な部品です。

次に困るのが部品の供給が無いこと。

旧車ではカップリングファン用のオーバーホールするための部品が廃盤になっていることがほとんどです。

AE86も例外ではありません。

ASSYで出ることもありますが、かなり高価になってきました。

弊社FreedomLABOでは、カップリングファンの情報をご教示いただければ、専用のオーバーホールキットを製作・販売しております。

AE86は既に製作しており、ロングセラー商品となっております。

今後ラインナップを増やしていきますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

かなり脱線しましたが、おおよその旧車はこのオーバーホールキットを製作することから始まります。

オーバーホールキットがあればなんてない作業ですよね？

のはずが・・・

おそらく新車から分解されていないカップリングファン。

ネジが固着して、分解が大変でした。

シリコンオイルが減って、かなりオイルも汚れていました。

ドロドロのオイルのはずが結構サラサラだったので、劣化して粘度も変わっていました。

カップリングファンとして正常に動作していたとは言えませんね。

ある程度洗浄して綺麗にしていきます。
(電動化で近々取り外す予定なので手抜き)

新品のOリング、シリコンオイルを充填して完成。

ノウハウ満載でオーバーホールをご希望の方は、FreedomLABOまでお問い合わせください。

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