【有料級！？】 フリーダムコンピュータでも不具合を軽減するコツ

車のコンピュータ業界では、主流ビット数は32bit。

対して、今でも人気の衰えないフリーダムコンピュータは8bit。

ハチロクらしい荒っぽいフィーリング、
そして4スロにするなら、キャブフィーリングに近いインジェクションが可能に。

私も個人的に大好きで、今でもフリーダムコンピュータです。

LINKECUの方がトラブルレスで、吹け上がりも劇的に変わるのは知っているんですが・・・
(不具合も増えてきて、そろそろLINKに移行予定)

フリーダムコンピュータはフルコンではあるんですが、
車種専用設計で作られており、フルコンとサブコンの間という位置付けです。
(私観です)

基本的にはベースデータも用意され、配線製作不要でポン付けで使用可能。

これが魅力の一つでもあります。

頑丈なコンピュータではありますが、完璧ではありません。

不具合を軽減するコツがありますので、以下公開します。

イグナイターとボディアース追加。

これだけです。

様々な考え方がありますが、基本的にはアーシングの追加はあまり良いことはありません。

むやみやたらにアースを追加すると、不具合が多発することもしばしば。

これは効きます。

ただし真似される方はメーカーが推奨しているわけではないので、自己責任にてお願い申し上げます。
(仕様や状況に応じ適宜ご対応ください)

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