AE86 クスコ オイルキャッチタンク 交換

過走行になると、ブローバイガスが増えてくる車両が多い、AE86。

オイルキャッチタンクはガスを冷やして、ガス内の気化した液体を落とすだけなので、
amazonで入手した激安品を使用していました。

ただ、本体やオイル接合部から漏れて、エンジンルームが汚れるので
今回、メーカー品を使うことに。

CUSCO (クスコ)製です。

しかもハチロク専用。

メーカー指定の位置に取り付けはしないので、専用品を買った意味はあまりないですね。

位置は、エンジンルーム前から覗いて左側。

傾いてつけているので、これが影響あるのか。

ブローバイホースを最短でつけているので、冷える距離を稼げているのか。

だいぶ前の作業なので、結果をお伝えすると、
傾いてつけると、若干オイル落ちが悪い気がします。

それよりかは、ホースをもっと長くして、冷える距離を稼ぐ方が良い。

ホースを長くするとエンジンルームの見栄えがよろしくないのでそれが難儀かと。

スロットル側へのリターンホースも必要ですから。

現在は、リトラの横あたりに設置しています。

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