AE86 ブレーキ オーバーホール

片側のみ固着が酷く、ピストンが全く動かない・・・
旧車ブレーキではよくある事例。
しかも放置車両ではなく、普段使っている車両!
ということは稀ではありません。
こんなブレーキで運転していると思うと、ゾッとしますね。


見るからにヤバいです・・・
旧車といえど、定期的にメンテナンスをしっかりしていれば、しっかり効きますから!
フルブレーキングすれば、当然ロックもします。
4-5年に1回はフルじゃなくて良いので、オーバーホールしましょう。

正直このレベルは日常茶飯事ではありますが、問題なのは固着ですね。
分解だけで相当時間がかかるので、状態が酷いものはそろそろ別料金を設定しましょうかね。

全分解・洗浄・磨きが終わったところです。
ピストンも深い傷もなく、規定内のサイズだったため、磨きを入れて再使用です。
とはいえ、細かい傷があるので理想は交換ですが、オーナーさんの意向でこのままいきます。
次回は必ず交換してくださいね。


3種類のグリスを適材適所に塗布。
エアー圧かけて作動確認。
見事に復活しました!
ノウハウ満載でオーバーホール作業をご希望の方は、ぜひお問い合わせください。
#FreedomLABO #フリーダムラボ
#Freedomlab #FLAB #エフラボ #フリラボ
#旧車
#TOYOTA #トヨタ #ヤマハ
#4AG #4A-G #4バルブ #4V #16バルブ #16V
#AE85 #AE86 #ハチロク
#トレノ #レビン #レビトレ
#ブレーキ #ブレーキキャリパー
#キャリパー
#リア
#交換 #修理 #固着 #修復
#オーバーホール #OH
#シール交換
#ピストン
#DIY #方法 #分解
